| 特集『ビッグデータ』 |
| 口絵 |
ビッグデータ |
| 巻頭言 |
Big is Meaningful：人間中心の交通工学 |
佐々木邦明 |
1 |
| その他 |
『ビッグデータ』企画にあたって |
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3 |
| 論説 |
インフラとしてのデータと解析技術 |
布施 孝志 |
4 |
| 座談会 |
交通政策・運用・調査とビッグデータ |
石田 東生
小向 太郎
渡田 滋彦
中村 正
谷島 賢 |
8 |
| 紹介 |
交通データの分析・可視化基盤に関する取り組み |
今井 龍一
深田 雅之
重高 浩一 |
18 |
| 紹介 |
ITSスポットからのプローブ情報の道路分野への活用について |
垣原 清次
服部 恵二 |
22 |
| 紹介 |
交通分野におけるビッグデータ解析によるビジネスの可能性について |
蔵持 京治
梶浦 敏範
三科 雄介 |
26 |
| 紹介 |
商用車プローブデータの収集と活用可能性 |
濱島 光宏 |
30 |
| 紹介 |
交通工学とテキストマイニング |
室町 泰徳 |
34 |
| 紹介 |
MMSによる大容量3次元点群データを用いた道路空間の計測および可視化 |
佐藤 俊明
山本 耕平
西村 修 |
38 |
| 紹介 |
交通情報の活用によるUTMSの推進について |
來山 信康 |
43 |
| 論文 |
イメージコミュニケーション型交通安全啓発活動の質的な改善に関する研究〜MMにおける説得的コミュニケーションの応用実践と効果分析〜 |
夏山 英樹
神田 佑亮
中村 俊之
久米富美男
奥山 健一
藤井 聡 |
47 |
| 論文 |
エコドライブの『継続』支援に関する実験研究 |
塚田 悟之
福島 正夫 |
57 |
| 論文 |
要因分析法による日米英間の乗用車CO2排出量の変動要因分析 |
三科 善則
室町 泰徳 |
67 |
| 講座 |
交通工学に関する法制度 第1回「交通政策基本法等・道路法・道路交通法」 |
今岡 和也
太田 大吾
岩浅 太一
交通工学編集委員会講座WGメンバ |
77 |
| オフィス紹介 |
株式会社ナビタイムジャパン 交通コンサルティング事業 |
野津 直樹 |
88 |
| 事業委員会レポート |
第34回交通工学研究発表会報告 |
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90 |
| 事業委員会レポート |
平成26年度 第92・93回交通工学講習会報告 |
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92 |
| 交通工学論文集第1巻第1号 |
降雨による視認性低下が高速道路走行時の認知反応に及ぼす影響 |
矢野 伸裕
横関 俊也
森 健二 |
巻末 |
| 交通工学論文集第1巻第1号 |
ノンパラメトリック手法による車両感知器データからの突発的ボトルネック検出法 |
成岡 尚哉
瀬尾 亨
日下部貴彦
朝倉 康夫 |
巻末 |
| 掲示板 |
87，94 |
| 会報 |
95 |
